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日前，笔者从网络渠道获取到了全新一代别克君越(图片|配置|询价)内饰的实拍图片。作为换代产品，新车将拥有全新的外观和内饰设计，搭载别克全新一代VCS智能座舱，集成30英寸一体式6K曲面屏，并采用怀挡设计。据悉，全新一代别克君越有望在近期迎来首发亮相，作为参考，目前在售2022款别克君越的指导价为21.98万-28.98万元。
结合图片来看，全新一代别克君越的内饰相比现款车型有较大变化，采用品牌最新的PURE Design纯粹设计理念，在中控台、车门板区域使用皮质材料包覆，其中车门板处的皮质加入打孔工艺。此外，新车搭载一款圆形多功能方向盘，集成手动换挡拨片，而全液晶仪表和中控屏则采用双联屏设计，形成一体式6K曲面屏。
得益于电子怀挡的应用，全新一代别克君越拥有较为整洁的中央通道功能区，手机无线充电面板后部使用大面积木纹饰板包裹，而下方则预留了大尺寸的储物槽，兼具实用性和档次感。此外，新车的座椅功能也十分丰富，其中主驾驶座椅拥有电动腰托/通风/记忆功能，至于更多配置信息则有待官方进一步公布。
外观方面，全新一代别克君越配备梯形样式的大尺寸进气格栅，大灯组呈现“7”字造型，其中日间行车灯采用向外侧上扬的布局，展现出颇为犀利的神态。此外，全新一代别克君越还拥有艾维亚版本可选，进气格栅内部的装饰结构使用专属设计，而专属的车身配色预计也不会缺席。
在车尾部分，全新一代别克君越不可免俗地采用贯穿式尾灯设计，左右两侧灯组为飞翼式造型。此外，全新一代别克君越申报了1.5T和2.0T动力版本，其中1.5T版本使用“25T”作为动力标识，而2.0T车型的尾部动力标识则是“28T”。至于车身尺寸方面，全新一代别克君越的长宽高分别为4996/1866/1472(1475)毫米，轴距2905毫米，其中轴距与现款在售车型相同。
动力方面，全新一代别克君越1.5T版本将搭载型号为“LAX”的1.5T涡轮增压发动机，额定功率132千瓦，最大净功率127千瓦，而2.0T车型则使用型号为“LXH”的2.0T涡轮增压发动机，额定功率174千瓦，最大净功率则是169千瓦。值得注意的是，该型号的2.0T发动机目前也应用在别克世纪以及凯迪拉克旗下部分车型当中，与之匹配的还有48伏轻混系统。
在国内汽车市场中，中型轿车领域的竞争历来激烈，而接下来随着全新一代广汽本田雅阁、全新一代东风本田英仕派等车型的加入，该细分领域有望迎来全新的竞争格局。那么，你觉得全新一代别克君越能拥有较好的发展前景吗？欢迎发表看法。
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