在一月车市整体遇冷之后,不少新能源车企既发新款,又推促销,从2月发布的销量数据来看,合力之下,车市已有回暖。
据乘联会数据统计,2023年2月狭义乘用车零售数据预计为135.0万辆,同比增长7.2%,环比增长4.3%;其中新能源零售预计为40.0万辆,同比增长46.6%,环比增长20.3%;渗透率约为29.6%。
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在一众车企当中,比亚迪(002594.SZ)依旧遥遥领先,2月共销售193655辆新能源汽车,同比增长112.63%,其中纯电动乘用车90639辆、插电混动乘用车101025辆、商用车1991辆。
值得一提的是,除了主品牌之外,比亚迪旗下MPV腾势的销量也逐渐攀升,二月共卖出7325辆,环比增长13.8%,累计订单量已突破50000辆。
比亚迪之后,则是月销30086辆的广汽埃安,埃安该月销量同比增长253%,环比增长195%,在3月埃安也将发布新的电驱科技以及AION Y的全新车型。
理想、蔚来、哪吒位列第二梯队,销量都处于一万至两万辆之间。
2月,理想汽车共计交付新车16620辆,同比增长97.5%。理想汽车董事长兼CEO李想表示,“理想L9自交付以来,在细分市场持续领先,已经连续五个月蝉联中国大型SUV销量榜首。理想L7即将于3月初开启首批用户交付。”
蔚来在促销活动之后,销量也从1月的8506辆提升至2月的12157辆,环比增长42.9%,同比增长98.3%;其中高端智能电动SUV交付5037辆,高端智能电动轿车交付7120辆。
2月3日,蔚来官方社区发布消息称,2月购车可享受优惠与补贴政策,适用的车型主要为2022款的ES8、ES6、EC6,据不同的库龄和车况,可享额外展车优惠,其中ES8最高优惠2.4万元,ES6、EC6则最高优惠1.8万元。
蔚来创始人李斌在近期的业绩发布会中表示,“今年二季度将交付四款新车,包括ES6,也是最重要的车型。为保证新车上市品质和营销节奏,今年第五款车将于7月份开始交付。车型的迭代会正常进行。新品牌新车型按计划推进中。”
不过亦有车企尚未企稳,销量仍处于一万辆以下下。其中小鹏交付6010辆,环比增长15% ,同比减少3.5%。截至目前,小鹏仅有G9一款新车在售,其余车型均为此前上市的旧款。
极氪在去年第四季度连续交付破万之后,2023年前两月显得有些后劲不足,先是1月因停产升级,销量骤减至3116辆,在2月恢复生产之后全月销量为5455辆,相较此前仍有不少距离。
问界、岚图的情况也同样不容乐观,在紧跟特斯拉降价之后,问界并未出现销量的提升,反而在2月交出了3505辆的成绩,连续两月销量环比下降。岚图2月也仅交付1107辆。
华西证券的研报指出,春节后车市呈现强势复苏趋势,看好车市整体需求向上。结合去年的基数情况,预计此趋势将持续发酵。但受特斯拉降价影响,部分二线新势力品牌或受到一定冲击。
关键词: 2月车市整体回暖,问界、小鹏销量失速