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近日，吉林省人民政府办公厅发布《关于印发“氢动吉林”中长期发展规划(2021-2035年)的通知》。规划目标提出，到2035年，可再生能源制氢产能达到120-150万吨/年，建成加氢站400座，建成改造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化、氢冶金产能达到600万吨，氢燃料电池汽车运营规模达到7辆。氢能产业产值达到1000亿元。
浙商证券指出，全球及国内燃料电池车需求共振，2022-2025 年有望进入产业规模化发展时期。我国2021年燃料电池车保有量8938辆，根据节能与新能源汽车技术路线图2.0以及中国中氢能联盟预计，2025、2035年分别达到10万辆、100万辆，2021-2025,2025-2035 燃料电池车保有量增速分别为82.57%、25.89%；预计2025 年燃料电池系统累计装机规模预计将达到14401MW，2021-2025年 CAGR 为 45.27%。
该机构指出，随着氢能产业规划的落地、燃料电池技术的不断迭代、核心材料的国产化，燃料电池成本有望快速下降，逐步进入市场化进程。看好提前布局具备核心技竞争力的燃料电池电堆及系统供应商：亿华通、潍柴动力、东方电气、雄韬股份、天能动力；具备燃料电池核心部件自供能力的整车企业：上汽集团、长城汽车；燃料电池车载氢系统及核心部件供应商：京城股份、富瑞特装、亚普股份、中材科技。
（文章来源：证券时报网）
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