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北京时间10月20日,特斯拉发布三季报。特斯拉第三季度总营收为214.54亿美元,与去年同期的137.57亿美元相比增长56%,但低于华尔街预期。
财报指出,原材料成本通胀率,以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡带来的效率降低,都影响了特斯拉的利润率。另外,与特斯拉市场所有其他主要货币相比,美元在持续增值。
此外,特斯拉在每季度最后几周的大批量交付,导致运输成本及物流不稳定性增加。因此,特斯拉开始向更平稳的交付节奏过渡,基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。特斯拉预期季度内更平顺的出厂物流,将能够降低每辆车的运输成本。
特斯拉仍然专注于通过提升弗里蒙特和上海的周产量,以及柏林和得克萨斯的产能爬坡,尽快提高汽车产量。尽管情况有所改善,但物流波动和供应链瓶颈仍然是迫在眉睫的挑战。特斯拉仍然认为,电池供应链受限将是电动汽车市场中长期增长的主要限制因素。尽管面临这些挑战,特斯拉仍然希望在保持强劲运营利润率的同时,完成每辆车的交付。
(文章来源:新京报)
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