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近日，丰田公布了其2023年上半年的销售成绩，随着疫情过去，零件芯片产能复苏，因此原厂旗下的品牌（除了Hino）均获得了大幅度增长，在上半年所有的品牌总产能达到了5,627,437辆，远胜主要对手大众的437万辆！
随着疫情过去，全球汽车销量复苏，丰田在这一波风潮里面也受益不少，其中日本本土大涨33%，欧洲市场上涨3%，但是亚洲、美国和中国市场略微衰退，可是因为其余市场表现抢眼，对比2022年同期丰田的全球销量依旧有5%的涨幅，总销量突破500万、总产能达到了5,627,437辆，这个成绩比起主要对手大众的437万辆高了不少！
目前丰田在欧洲市场表现也是相当不错，主要是因为能源危机让不少电动车面临无电可充的局面，至于丰田的混合动力车款则是可以在提供同样低排放（Prius PHEV 的排放仅有28克/公里），但是却不需要担心没有电量车子不能走的情况，所以成为了丰田车系在欧洲的主要卖点，而且还有节节攀高的趋势。
至于电动车，丰田在2022年上半年则是卖出了46,000辆纯电动车，对比去年同期上涨500%，总销量达到了46,000辆，主要包含的车款为bZ4X、专属中国市场的bZ3以及RZ450e等车型，其中bZ4X在中国的销售成绩虽然不怎么样，但是在欧洲一些国家如挪威是销量第二名的车款，仅次于特斯拉Model Y，不过对比中国的电动车品牌，丰田的电动车还有极大的进步空间。
预计在下半年丰田依然可以保持强势，所以其销售成绩依旧可以突破1000万大关。
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