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新京报贝壳财经讯（记者白昊天）1月7日，贝壳财经记者自广汽集团官方了解到，广汽集团总经理冯兴亚在广州市第十六届人民代表大会第三次全体会议提出了4项建议，包括：促进广州市新能源汽车消费，完善广州市充换电基础设施建设，加强政策统筹引导力度、促进广州汽车产业稳链强链，以及推动智能驾驶地方立法、助力广州打造“智车之城”等，为推动广州汽车产业绿色、低碳、可持续高质量发展、助力广州实现“制造业立市”的目标积极建言献策。
广汽集团总经理冯兴亚。图/受访者供图
冯兴亚表示，近年来广州市新能源汽车综合性补贴政策的出台，对促进汽车消费起到了明显效果，有效增强了广州市新能源汽车产业竞争力。即将迈入2023-2025年这个广州市新能源汽车行业高速发展的关键机遇期，新能源汽车国补地补已于2022年底全面到期，由于补贴政策不明、汽车价格上涨、消费欲望限缩，已导致各类品牌新能源汽车订单大幅下降。针对此现状，冯兴亚建议广州市持续完善新能源汽车（含节能车）消费补贴规划，尽快出台新一轮补贴政策，稳定汽车消费市场；同时保持政策的稳定性、持续性，助力后疫情时代经济复苏；并且同步完善其他配套政策，释放良好的汽车消费信号，刺激和促进广州市汽车消费，助力广州实现“制造业立市”以及经济的持续高质量发展。
此外，冯兴亚还建议要针对近年来汽车产业“新四化”浪潮下急需解决的汽车产业补链强链问题展开。他表示，广州市应把握“十四五”智能网联汽车产业变革的战略窗口期和机遇期，将智能汽车产业链供应链建设摆在更加突出的位置；通过找准关键、画好蓝图、精准施策、筑巢引凤，快速提升智能网联新能源汽车的零部件发展水平，多措并举促进广州汽车产业稳链强链。一就要加强政府的统筹协调，从三个方面深耕细挖加快链条补强，包括构建“链生链”的模式，带动产业链内部纵深扩展；充分重视并积极引导以研发为核心的产业园区建设；精准发挥科技创新支持政策的导向作用等。二是要加大招商引资的力度，优化措施激发链条的活力、立足扶持和培育本土零部件明星企业，以点带面激活广州市汽车零部件产业，打造具有竞争力的产业园区，并且针对智能网联、新能源关键核心零部件企业设置更优厚的政策条件。
与此同时，冯兴亚还提到了关于智能驾驶地方立法与充换电基础设施建设的相关内容。
编辑 李梦涵 校对 卢茜
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