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9月30日，重庆李家沱复线桥北引道项目一片忙碌。不到早上7点，中铁十一局该项目技术负责人邹涛就开始了一天的工作，仔细检查项目施工情况。
为加速项目建设，“十一”期间，项目部管理人员24小时在岗，积极组织、统筹安排现场的施工机械及100多名作业人员全天候施工。
“我是湖北人，亲人也都在那边，国庆是项目的黄金施工时期，更是不能丝毫放松。为保安全保质量的建设，不管是否现场是我值班，每天我都会全线走一次，仔细查看施工的质量和安全。”邹涛说，李家沱复线桥北引道工程全线建设用地现已全部移交，项目电力、给水、燃气、通信等管线迁改也接近尾声。目前正在紧张施工的有九龙坡复线隧道、锦龙路道路拓宽等工作。
李家沱复线桥北引道位于九龙坡区，起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥北桥头，线路全长约2.65公里。全线采用城市快速路标准设计，含中隧道1座，主线高架桥1座，互通立交1座。
目前，项目主线高架桥已完成设计量的45%，匝道桥已完成设计量的65%，主线道路拓宽两侧挡墙已完成设计量的92.71%，土石方已完成设计量的46%。
“隧道上面就是学校，在隧道的掘进过程中我们不能爆破，完全是机械开挖，大大降低了施工效率。”重庆城投建设公司项目负责人陈勇表示，截至目前，隧道的两车道隧洞目前已贯通，三车道隧洞计划在春节前贯通。
李家沱复线桥北引道项目是快速路四纵线的一部分，项目建成后，将进一步完善中心城区城市快速路网骨架，增强巴南区与九龙坡区的快速联系，缓解相邻跨江通道的交通压力，对促进重庆经济发展具有重大意义。
上游新闻记者陈竹摄影任君
（文章来源：上游新闻）
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