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理想纯电MPV定名MEGA，号称将成为“50万元以上MPV销冠”？
近日，理想汽车在举办的首届理想“家庭科技日”上，正式宣布了旗下首款纯电动车型的部分信息，新车命名为“MEGA”，将于年内发布，预计售价在50万元以上，上市后将对标丰田埃尔法、腾势D9、极氪009等同级车型。
结合此前信息，理想MEGA很可能是之前曝光的理想W01。从谍照来看，新车外观采用了比较激进的设计，外观车头位置较短，有点类似“子弹头”造型，并搭配MPV标志性的侧滑门设计。而从公布的手绘图片可以看出，新车将采用大溜背设计风格，看上去更显前卫，很有科技感。
内饰部分，理想MEGA将配备豪华舒适的座椅、车载冰箱以及小桌板等实用的配置，不出意外多屏娱乐设计也将继续延续在该车上。尺寸方面，新车的车身修长，车身长度很可能将超过5.3米，车宽接近2米左右，而车高或达到1.9米左右，有超越同级的优势。
在电池与补能技术上，理想MEGA大概率将搭载理想自研800V高压纯电平台，最大程度实现5C充电倍率，充电功率将达500kW以上，可以做到充电9分30秒，增加续航里程400km，以缓解用户的续航焦虑。
据官方介绍，充电网络建设方面，理想计划在今年年底，建设完成超过300个超级充电站，2025年超过3000个，来解决纯电车型关键的充电问题。值得一提的是，未来，理想充电站还将上线自研自动充电机器人，进一步提升用户在充电方面的便利性。
对于理想首款纯电MPV车型，理想商业副总裁刘杰称：“我们有信心，它将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。”能够看出，尚未在纯电赛道上推出产品的理想汽车还是很有信心的，不过从价格定位来看，目前在40-50万元售价区间，月销量超过5000辆的MPV属于凤毛麟角，要成为50万以上所有乘用车的销量第一，这个目标难度不小。
最后，按照理想的产品规划，到2025年，将形成“ 1款旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局，主要面向20万以上的消费市场。那么，作为首款即将到来的纯电MPV车型，理想MEGA会有怎样的表现呢？我们静待时间的验证。
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