天天亮点!政策积极引导 氢能产业发展提速

来源:本网稿件  发布时间:2023-02-09 10:02:52 

□罗京吴昊


(资料图片仅供参考)

江西省日前发布的《江西省氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》提出,到2025年全省氢能产业总产值规模突破300亿元。此前,甘肃、福建等地已发布氢能相关产业发展规划,大力推进氢能建设。业内人士表示,各地加快布局氢能产业,氢能应用不断拓展,绿氢项目规模有望扩大。

多地出台政策

氢能布局加快

江西省提出,加快氢能产业高质量发展,以氢能为支撑规模化发展可再生能源和构建新型电力系统,推动终端用能清洁化。到2025年,全省氢能产业发展基础日益夯实,总产值规模突破300亿元;到2030年,基本掌握氢能产业核心技术和关键设备制造工艺,产业链基本完备;到2035年,可再生能源制氢基本实现市场化,成为全省能源和产业脱碳的重要保障。

具体来看,到2025年,江西省可再生能源制氢量要达到1000吨/年,成为新增氢能消费和新增可再生能源消纳的重要组成部分。全省燃料电池车辆保有量约500辆,投运一批氢动力船舶,累计建成加氢站10座。

江西省将着力建设以“九江-南昌-吉安-赣州”为轴线的“赣鄱氢经济走廊”,贯通链接内部、融入周边的氢经济主动脉,北面融入长江经济带,南面对接粤港澳大湾区,带动东西两翼各地结合自身优势积极发展氢能相关产业,形成全省氢能产业大局协调、分区集聚、多元共生的发展格局和产业生态体系。

2022年以来,在国家《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》的引领下,各省市氢能产业发展规划密集出台。《山西省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》提出,到2035年,山西将形成国内领先的氢能产业集群。到2025年,燃料电池汽车保有量超过1万辆,部署建设一批加氢站,应用规模全国领先。到2030年,燃料电池汽车保有量达到5万辆,可再生能源制氢在交通、储能、工业等领域实现多元规模化应用,形成布局合理、产业互补、协同共进的氢能产业集群,有力支撑该省实现碳达峰。到2035年,形成国内领先的氢能产业集群。

《上海市氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》明确,到2025年,产业创新能力总体达到国内领先水平,制储输用产业链关键技术取得突破性进展,具有自主知识产权的核心技术和工艺水平大幅提升,氢能在交通领域的示范应用取得显著成效。建设各类加氢站70座左右,培育5~10家具有国际影响力的独角兽企业,建成3~5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元,在交通领域带动二氧化碳减排5万吨~10万吨/年。

此外,福建省、甘肃省、河南省也在近期密集发布氢能相关产业发展规划。据不完全统计,目前全国已有22个省及69个市陆续发布氢能相关产业发展规划,氢能已成为地方政府布局新兴产业的关键领域。赛迪顾问高级分析师李宸表示,各地加快布局氢能产业,将氢能产业发展落到实处,助力“双碳”目标实现。

上市公司青睐

迎接“关键之年”

当前,氢能产业发展逐渐步入快车道。《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》提出,我国氢能产业呈现积极发展态势,已初步掌握氢能制备、储运、加氢、燃料电池和系统集成等主要技术和生产工艺,在部分区域实现燃料电池汽车小规模示范应用。全产业链规模以上工业企业超过300家,集中分布在长三角、粤港澳大湾区、京津冀等区域。

在国家政策的支持下,产业正在逐步形成万亿规模的新“蓝海”,企业与地方政府合作也在不断加快。公开资料显示,东方电气与四川、安徽等地的地方政府及企业开展合作,目前已有相关氢燃料动力客车、加氢站等投入运营。

CINNO Research统计数据显示,2022年我国新能源项目投资金额达9.2万亿元,其中氢能投资总额超6800亿元,占比约为7.4%。据不完全统计,2022年以来,已有东华能源、洪涛股份、粤水电、杭氧股份、广汇能源等上市公司布局氢能赛道,涉及燃料电池材料及零部件、氢能应用等产业链环节。

国家能源局总工程师向海平表示,我国氢能产业仍处于发展初期,须围绕氢能全产业链全面提升基础研究、前沿技术和原始创新能力,加速突破关键材料及核心技术,重视产业化和示范应用,鼓励多样化的商业模式创新,逐步降低用氢成本,完善有关技术标准以及检测认证和监管体系,构建健康的氢能产业创新发展生态。

中信证券认为,2023年或是氢能产业化的关键之年,看好氢能产业的高速发展,氢能交通领域的应用边界有望不断拓展。预计关键材料的国产化和降成本会有新的突破。

创新驱动发展

重塑能源格局

氢能是一种来源丰富、清洁低碳、灵活高效、应用广泛的二次能源,可以与电能、热能等异质能源品种系统融合、互联互补,是清洁能源体系的重要组成部分。氢能尤其是基于可再生能源的绿氢,被视为实现能源转型的重要路径,氢能经济的快速增长,正在重塑全球能源格局。

在碳达峰碳中和的目标引领和加快产业转型升级的目标推动下,我国氢能产业正在全面落实创新驱动发展战略,打造核心竞争力,持续研发新产品,为推动经济健康稳定发展贡献力量。尤其是一批能源央企,在氢能创新与发展中发挥着重要的作用。

据报道,国家电投氢能公司正在加紧生产一款体积更小、功率更大的氢能燃料电池,相比上一代产品,这款新产品的功率和性能都提升了50%以上,续航能力超500公里。作为全球最大的清洁能源发电企业,国家电投在氢能领域还取得了多项突破。目前,该公司还在加速探索氢能大巴、氢能火车、氢能船舶等新业态。

与此同时,中国石化近年来加快打造“中国第一氢能公司”,其“油气氢电服”综合能源服务商转型迈出了坚实步伐。该公司将按照“加氢引领、绿氢示范、双轮驱动、助力减碳”的思路,聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域,大力发展氢能一体化业务,引领氢能产业链高质量发展。根据其规划,到2025年,该公司将建成加氢能力12万吨/年左右,全力满足消费终端加氢需求。

中国石化还将在现有炼化、煤化工制氢基础上,大力发展可再生电力制氢,进一步扩大清洁绿色氢气生产利用规模,重点抓好绿电制绿氢重大示范项目布局建设,逐步在炼化领域替代化石原料制氢,推动工业领域深度脱碳;积极联合各方优势资源,推动建立全国性氢气生产、利用、加氢站网络及科技装备等产业链数据库,建立信息共享机制,为我国氢能产业发展提供基础数据支撑,带动全产业链高质量发展。

(文字由中国产业发展促进会氢能分会提供)

关键词: 可再生能源 燃料电池汽车 燃料电池

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