根据最新发布的销量数据显示,6月1日到6月11日国内豪华汽车品牌销量,排在第一的是特斯拉,销量为2.6万辆。紧接着是德系豪华品牌奔驰、奥迪和宝马,奔驰和奥迪销量分别是1.91万辆和1.88万辆,宝马销量为1.67万辆。
(资料图片)
特斯拉能够在销量上反超德系一线豪华品牌BBA,应该还算是首次。
这其中,主要还是因为特斯拉Model Y的热销。
排在第四名的是理想汽车,销量为1.19万辆,远超雷克萨斯以及凯迪拉克等二线豪华汽车品牌。在国内造车新势力车企中,理想汽车6月1日到6月11日销量依旧是遥遥领先。
不可否认,进入2023年以来理想汽车在销量上确实是大爆发了,已经把蔚来和小鹏这两个“老朋友”远远地甩在了身后。从目前理想汽车的市场表现来看,6月不仅会成为造车新势力车企的销量冠军,而且还很有可能创下单月销量新高,突破3万辆。
作为理想汽车的创始人,李想看到理想汽车的这个市场表现,我想内心一定是欣喜若狂的。于是便在6月13日在社交平台发文,称理想汽车通过三款SUV,超越了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和。
紧接着他表示,随着纯电车型以及理想L6的交付,有信心在2024年实现总销量超过BBA。
此话一出,在网上便引起了网友的热议。
当我看到这个消息,确实也感到很吃惊:一个靠冰箱彩电大沙发上位的中国造车新势力车企,真的能在销量上超过BBA?
不过他并没有说明,是超越BBA的销量之和,还是超过BBA其中一家的销量。不过按照我的理解,后者的可能性大一些。
要知道,作为一线豪华汽车品牌,在2022年BBA销量可不算低,宝马全年销量近80万辆,奔驰超过了75万辆。最差的奥迪,去年也卖出了64.2万辆车。
而理想汽车,2022年全年销量只有13.32万辆。虽然销量创下了新高,但仍然处于亏损状态,卖一辆车亏1.5万。随着理想L9、L8车型的上市,理想汽车在去年第四季度才扭亏为盈。
也就是说,即便是销量数据很抢眼,但理想汽车也是刚刚迈过了“生死线”。
根据规划,理想汽车今年的销量目标为30万辆。从目前来看,对于理想有着不小的挑战。截止到5月底,理想汽车今年销量还不到11万辆。想要完成销量目标,理想汽车必须保证下半年每个月的销量都破3万才行。
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原文标题 : 刚迈过“生死线”的理想汽车,销量要超德系豪华BBA?
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