4月2日晚间，上港集团在微信公众号“上港家园”就有关上海港严重拥堵的消息作出回应。
针对“在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘”的相关报道，上港集团明确表示，上述不实言论和附图已给客户和业界人士带来不必要的担忧，并称“上港集团严防疫情，码头生产经营如常，集装箱船未见拥堵”。
“根据上港集团内部数据监测，目前上海港作业平稳有序，上海港的靠泊效率大幅优于2021年的整体水平。自3月28日以来，上海港集装箱船平均等泊时间小于24小时，平均等泊船舶小于10艘次。”上港集团在回应中强调，当前，除受极端恶劣天气影响外，全港各生产单位保持24小时正常运作。
上港集团进一步表示，受本轮疫情影响，一些内外贸企业在安排货物进出口岸时遇到了新的困难和突发情况，上港集团第一时间启动应急预案，克服重重压力和困难，全力保障供应链、物流链稳定、畅通。
上海是国际航运中心城市之一。《2021新华波罗的海国际航运中心发展指数报告》显示，2021年全球航运中心城市综合实力上海排名第三，仅次于新加坡和伦敦。
2021年7月8日，上海市政府正式印发《上海国际航运中心建设“十四五”规划》指出，到2025年，要将上海国际航运中心建设为世界一流的国际航运中心。
官网信息显示，上港集团是上海港公共码头运营商，2006年10月26日在上交所上市，成为全国首家整体上市的港口股份制企业。
上港集团主营业务分四大板块，即：集装箱码头业务、散杂货码头业务、港口物流业务和港口服务业务。2020年上海港(公司母港)集装箱吞吐量4350.3万TEU，连续第十一年位居全球首位。截至2020年12月31日，公司总资产1559.25亿元，实现归母净利润83.07亿元，A股总市值1059.04亿元。在本报告期内，公司的每股社会贡献值为0.8497元。
（文章来源：中新经纬）
营业执照公示信息