4月11日，市场经历了悲惨的一天。
截至收盘，沪指跌2.61%，深成指跌3.67%，创业板指跌4.2%。北向资金全天净卖出57.62亿，其中沪股通净卖出30.29亿，深股通净卖出27.32亿。两市超4000只个股下跌。
银柿财经记者注意到，从具体的盘面分解来看，4月11日，新能源相关板块成为市场杀跌的主力之一。
能源金属板块今日大跌7.63%，天齐锂业（002466.SZ）跌停，赣锋锂业(002460.SZ）跌9.44%，华友钴业（603799.SH）跌8.56%，盛新锂能（002240.SZ）跌7.74% ，前两者更是放量跌破此前的一个平台。
电池板块今日收盘跌6.19%，融捷股份（002192.SZ）跌停、鹏辉能源（300438.SZ）跌9.28%、亿华通（688339.SH）跌8.74%、孚能科技（688567.SH）跌8.29%、 振华新材（688707.SH）跌 8.19%。在电池板块中，权重股宁德时代（300750.SZ）跌7.27%，亿纬锂能（300014.SZ）跌6.89%。
消息面上，宁德时代方面4月10日介绍，近期宁德出现个别疫情，政府临时升级了防疫管控措施。公司高度重视，并第一时间与相关政府部门加强沟通、协同防疫。当前，为最大限度保障市场供应，公司严格采取网格化管理措施，确保宁德基地有序开展生产。宁德时代目前没有停产。在此轮疫情前，动力电池供应短缺问题就已经让不少整车企业困扰。同时，受锂价居高不下影响，不时有传闻传出宁德时代为了控制成本打算减产。
记者注意到，新能源赛道个股的暴跌，也造成了投资于此板块的ETF今日大跌，有19只相关ETF跌幅超过6%。行业主题ETF中跌幅榜前列的，也几乎都是和新能源相关的基金。如稀有金属ETF （562800） 大跌7.42%、 稀有金属ETF（ 159608） 跌7.32%、 稀有金属ETF基金 （561800） 跌7.31%、 智能汽车ETF（159710）跌6.91%、 新能车ETF（ 515700）跌6.82%。
新能源ETF的暴跌引起了投资者热议，甚至上了微博热搜。基金吧一些基民戏谑称，“基金跌出了股票的感觉。”
对于新能源板块，华鑫证券认为，近期上海、江苏、吉林等多地疫情暴发，对汽车行业影响较大，较多产业链企业受到影响，致使部分疫情区域的企业的排产与出货量受到阶段性影响，顺延加剧对新能源汽车行业的负面预期。华鑫证券认为，疫情或抑制短期需求，但后续疫情缓和将会推动需求复苏，年内的需求波动加大，进而加大板块震荡。整体而言，基于年底国内补贴清零大概率“抢装”行情，维持2022年全球950万~1000万销量预期，产业链需求将继续高增，而头部企业的业绩兑现能力仍强劲，建议逢低布局优质资产。
在招商基金看来，除疫情扰动外，需关注新车型发布情况，新车型有望带动销量逐步提升，锂电产业链排产环比增长也有望提速。短期需密切跟踪各地疫情影响的边际变化，以及上游材料新增产能释放情况、价格趋势情况、车企销量趋势情况，逐步参与板块长线投资的布局机会。未来锂电技术创新成为降本主要方向，从电化学体系升级和结构创新两方面布局，头部企业储备充分；储能领域政策进一步落地，理顺储能商业模式，加速锂电储能的发展，储能系统成本结构中，电池（占比约60%）、逆变器（占比约20%）是价值链占比最高的环节，有望受益储能带来的增量业务。
“新能源板块今日大跌主要因为几个新能源相关大公司车暂时停产，疫情引发对经济的不乐观情绪等。板块接下来还以调整为主。现在不是投资者买入相关股票和基金的时候，暂时先观察。”华南一私募人士对记者表示。
营业执照公示信息