北京商报讯（记者 杨月涵 王晨婷）1月19日，记者从市城市道路养护管理中心获悉，2021年，北京在改善慢行系统、服务公交出行、拓宽道路节点、完善道路进出口、平交路口渠化改造等方面共实施完成20项市级疏堵工程项目。
如东四环中路辅路与建国路辅路、通惠河北路辅路形成异形交叉路口，该路口车流复杂，车辆交织严重。在本次改造中，将建国路辅路进入东四环辅路的车道数由2车道压缩为1车道、禁止建国路辅路车辆通过小半径左转车道去往京通快速路，并在交织区增加了1条车道，同时完善了上下游的交通指路、地面文字，加强诱导，改造后交通拥堵依然存在、但交通秩序得到了提升。
今年还将有哪些改造计划？北京市城市道路养护管理中心综合治理科科长叶凯丰介绍，2022年，疏堵工作将继续坚持慢行优先、公交优先、绿色优先，密切关注群众反映强烈、要求迫切的区域出行难问题，坚持问题导向，聚焦常发堵点治理、在公交设施、慢行系统等方面加大挖潜力度，目前正在研究2022年疏堵工程方案。
拟实施项目包括太阳宫北街下穿京承高速新建地下通道，项目位于京承高速望和桥南侧，受轨道13号线、京承高速路阻隔，京承高速西侧芍药居北里、东侧太阳公元等小区需绕行望和桥下路口或南侧过街天桥过街，绕行距离约700米；本次拟利用京承高速、轨道13号线桥下空间，设置一处临时人行地下通道，通行宽度约5米，方便行人过街。
六里桥地铁站B1口、C口、D口接驳道路条件较差，存在步道宽度不足、排水不畅等现象，本次拟拓宽步道、解决积水等问题，改善接驳道路通行条件。
在提升道路公交设施服务水平方面，今年有西三环（外环）六里桥北里公交站改造、马家堡东路（公益东桥北）公交站改造、团结湖（西行）公交站改造、育慧东路（东行）公交站改造、大北窑南站公交站改造等工程实施。
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