如果说之前投资领域涉及娱乐文化、潮牌服饰、游戏电竞，还和黄子韬的演员职业沾边的话，网约车板块就显得十分跨界了。
今年下半年以来，网约车市场纷争不断，但演艺界人士入局似乎还是头一遭，这从另一角度证明了网约车市场的吸引力。
12月6日，根据天眼查信息，北京车之梦发生了多项工商信息变更。原投资人、法定代表人、主要人员均退出，演员黄子韬成为北京车之梦大股东和实际控制人，持股比例98%，王晓菊持有北京车之梦股份2%。在黄子韬控股的多家公司担任法定代表人的伦雨乔，成为北京车之梦的法定代表人。
同时，北京车之梦经营范围新增：网络预约出租汽车经营服务、巡游出租汽车经营服务。
该公司原法定代表人为赵昱；原投资人为徐锦璐、赵昱。均已退出。
从国家企业信用信息公示系统查询发现，北京车之梦成立于2004年8月，注册资本35.4万元，黄子韬在2021年11月19日认缴34.72万元，伦雨乔是公司经理、执行董事，王晓菊是公司监事。
北京车之梦的经营范围包括：网络预约出租汽车经营服务；巡游出租汽车经营服务等。
不过，记者在北京市交通委员会的北京市出租汽车服务管理系统的经营者查询一栏中，输入北京车之梦公司全称以及公司原名北京鲲飞科技发展有限公司，均出现“未查询到该平台信息”。
记者电话采访北京车之梦法定代表人赵昱时，向其问及上述情况，对方表示：“不方便回应”。有网约车行业内部人士透露，“不排除其他分公司拿到网约车资质的可能性”。
粉丝们似乎并不关心这些，在得知黄子韬入股“网约车”公司后，纷纷用其新歌歌词称赞“事业链那么丰富”。
根据天眼查信息，黄子韬在7家公司担任股东，除了北京车之梦之外，还包括海南永恒星龙娱乐集团有限公司、北京永恒星龙科技有限公司、北京宏广华瑞投资有限公司等。在微博上，黄子韬的认证则是永恒星龙集团董事长。
公开信息显示，目前黄子韬公司的业务范围包括娱乐文化、潮牌服饰、游戏电竞，网约车算是最新的一个板块。
而对于网约车，黄子韬只是新面孔之一。有消息称，吉利集团将推出全新的网约车聚合平台“幸福千万家”。吉利集团在移动出行的布局，几乎是传统车企在移动出行赛道的缩影，它们通过自营、合作、投资等多种角度切入移动出行。和车企一样，互联网势力对移动出行的积极性也肉眼可见，美团打车、高德地图、哈啰出行、嘀嗒出行都有一颗网约车野心。
文渊智库创始人王超直言，“网约车入局者越来越多，战局越来越复杂，是因为新老竞争者看到滴滴被下架，觉得大有机会”。这个机会来自出行行业的地域性、合规性和线下运营效率比拼。
营业执照公示信息