中华网财经讯，11月29日，针对与安徽瓯鹏动力科技有限公司的相关纠纷，合肥国轩高科动力能源有限公司（简称：合肥国轩）发布声明，针对瓯鹏公司拖欠货款及恶意诋毁合肥国轩产品的行为，合肥国轩已向法院提起诉讼。
以下为全文：
关于我司与瓯鹏公司相关纠纷的说明
2019年10月22日，合肥国轩高科动力能源有限公司（简称“合肥国轩”、我司）与安徽瓯鹏动力科技有限公司（简称瓯鹏公司）、某知名电单车公司（简称H公司）三方签署了采购协议，供应H公司共享单车锂电池包，我司负责供应电芯，瓯鹏公司负责PACK研发、生产和成品交付及售后服务。
收到瓯鹏反馈的H2系列产品电池包问题后，我司一直积极主动与H公司、瓯鹏公司保持沟通，寻求解决方案。经过多次测试和验证，欧鹏公司向H公司反馈，事故是因电池包保护板问题所致，该保护板由瓯鹏公司向市场自行采购。期间，H公司多次督促瓯鹏公司对返厂电池进行维修，均无果。
国轩高科始终将产品质量及安全视为生命线，出厂产品均符合国际标准和国家安全标准。同时，我司也一直在技术端、产品端持续提升产品综合性能和安全系数。
截至目前，瓯鹏公司累计拖欠合肥国轩货款2000余万。针对瓯鹏公司拖欠货款及恶意诋毁我司产品的行为，我司已向法院提起诉讼，案件进展我司将适时对公众披露。
感谢大家对国轩高科的关注与支持！
合肥国轩高科动力能源有限公司
2021.11.29
资料显示，国轩高科股份有限公司（以下简称“国轩高科”）系中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，于2015年5月成功上市，股票代码002074，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块，旗下包括合肥国轩高科动力能源有限公司、工研总院、资本中心和东源电器四大板块。
合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称“合肥国轩”）为国轩高科的全资子公司，成立于2006年5月，拥有合肥（新站、经开、庐江、肥东）、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大生产基地。
公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，拥有核心技术知识产权。主要产品包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域，并与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系。
2021年4月16日，位于丰台区西马场甲14号的北京福威斯油气技术有限公司光储充一体化项目发生火灾爆炸，事故造成1人遇难、2名消防员牺牲、1名消防员受伤，火灾直接财产损失1660.81万元。
11月22日，北京市应急管理局官方通报称，经调查，事发项目南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池热失控起火。事发项目所用电池均为合肥国轩高科动力能源有限公司生产，并提供有电池检测材料。北楼爆炸直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障，引发电池及电池模组热失控扩散起火，事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散，与空气混合形成爆炸性气体，遇电气火花发生爆炸。
作为事故相关方，福威斯油气公司因未发现并消除火灾隐患，由消防救援机构依据有关规定依法给予行政处罚。该公司由合肥国轩高科动力能源有限公司、刘博（个人）、北京福威斯投资管理中心（刘博控股）和其他个人分别持股约40%、33%、24%和3%。
三季报显示，2021年前三季度国轩高科实现营业收入57.25亿元，同比增长40.40%；实现归母净利润0.68亿元，同比减少20.45%。对于营收上涨但利润下滑的原因，国轩高科表示业绩下滑主要由三方面原因导致：一是，今年以来，动力电池原材料价格持续上涨，导致公司营业成本增加，影响公司毛利。二是，为应对动力电池持续增长的市场需求，公司对产业链上下游进行了大量前瞻性投资；三是，随着公司与大众汽车等国际知名企业合作，公司加快全球研发布局和海外高级管理、研发人员力度，公司研发费用增幅较大，对公司利润也有一定程度影响。
据动力电池应用分会数据显示，今年前三季度动力电池装机量约为95.3GWh，同比增长178.8%。其中，9月份装机量第一名为宁德时代，装机量8529.8MWh，同比增长173.4%；国轩高科装机量排名第三，装机量798.7MWh，同比增长255.7%。国轩高科的国内装机量增速高于行业整体水平，但装机量不到宁德时代的十分之一。
截至发稿，国轩高科报63.05元/股，跌幅为1.38%，总市值约807.4亿元。
营业执照公示信息