近期，汽车零部件概念走势如火如荼，板块牛股层出不穷。从此前的大牛股恒帅股份到近日的中捷精工，都能看到资金对该板块的青睐有加，机构三季度集体抱团炒作恒帅股份更是可见一斑。
汽车零部件个股炒作此起彼伏
11月19日，汽车零部件概念中，三个创业板个股中捷精工、海泰科、苏奥传感均涨停，美力科技大涨14.74 %，浙江黎明、长鹰信质、长华股份、德赛西威、金固股份涨停。其中中捷精工更是三天20CM涨停，成为当下当之无愧的“妖股”。
从近一段时间看，汽车零部件概念股中，上声电子从11月1日的最低价15.36元上涨到11月15日的最高价46.88元，欣锐科技从上月底30元左右上涨到近期最高价76.30元，沪光股份、合力科技、圣龙股份、钧达股份、松原股份等一大批股票也走势十分凌厉，短期涨幅巨大。
而以近半年的行情来看，创业板个股恒帅股份无疑是汽车零部件概念中的超级大牛股之一。
行情显示，恒帅股份在7月28日迎来了阶段性低点32.59元 ，之后一路上涨，到11月1日达到阶段性盘中高点174.98元，短短62个交易日涨幅超过400%。
机构集体买入恒帅股份
恒帅股份主营为车用微电机及以微电机为核心组件的汽车清洗泵，清洗系统产品的研发，生产与销售。公司目前已经取得多个新能源汽车清洗系统产品项目，同时，公司已与众多新能源整车厂建立了合作关系，参与了多家新能源整车厂的新项目研发，主要包括蔚来汽车、广汽新能源、北汽新能源、小鹏汽车、理想汽车、华人运通等。
从盘面可以看出，主力资金大量买入是恒帅股份疯涨的主要原因。从8月下旬至10月下旬，资金在不断流入。
而恒帅股份三季报十大流通股东变动情况也验证了资金尤其是机构资金对公司的介入之深。
银柿财经记者了解到，在二季度末，恒帅股份的前十大流通股东为王成勇、冯杏军、韩迎等十个自然人，十人持股占公司流通股本的总比例为4.95 %。
到了三季度末，恒帅股份的十大流通股东全部变成了机构。
其中，在公募基金中，交银施罗德新成长混合型证券投资基金占公司流通股份的比例为5.16%，鹏华新兴成长混合型证券投资基金占3.74%， 交银施罗德精选混合型证券投资基金占3.65%， 易方达丰华债券型证券投资基金占2.93%，交银施罗德主题优选灵活配置混合型证券投资基金占1.70%，鹏华研究精选灵活配置混合型证券投资基金占1.57%。私募机构也是明星云集，上海睿扬投资管理有限公司旗下的睿扬新兴成长私募证券投资基金占流通股份比例为5.00% ， 深圳鑫然投资管理有限公司旗下的鑫然1号证券投资基金占2.30%，上海宽投资产管理有限公司旗下的宽投启明星1号私募证券投资基金占1.59%。 基本养老保险基金一二零八组合占公司流通股本比例为2.42%。
上述十个股东合计持有股份占公司总流通股份的比例达到了30.07%。
龙虎榜数据显示，在8月30日，两机构分别买入恒帅股份1961万元、1010万元，8月31日，三机构分别买入 21873万元、1255万元、1192万元，9月22日，更是有五家机构买入，合计买入 1.76亿元。或许正是机构和各路资金的疯狂抱团介入，恒帅股份股价在短期内迎来了暴涨。
对于大资金都非常看好的新能源汽车零部件行业，投资者可以关注哪些投资主线和赛道？
对此，浙商证券认为，短期零部件行业将在下游恢复和补库周期下迎来戴维斯双击，中长期看好行业变革下国产零部件的崛起。零部件板块把握三大投资主线：一是进口替代迎来破局的零部件企业；二是客户拓展顺利的逻辑，看好特斯拉产业链、头部自主产业链的核心供应商；三是电动化、智能化引领的新方向。
天风证券汽车与汽车零部件首席分析师于特给出了更加详细的意见，他建议关注：① 电池领域：宁德时代、富临精工等；② 电机电控领域：欣锐科技、英搏尔、精进电动、汇川技术；③ 智能座舱领域：华阳集团、德赛西威、均胜电子；④ 智能驾驶领域：伯特利、联创电子、经纬恒润（科创板待上市）；⑤ 汽车电子领域：星宇股份、中鼎股份、保隆科技、天润工业、科博达、宁波高发；⑥ 汽车轻量化：旭升股份、爱科迪、金固股份；⑦汽车热管理：银轮股份、拓普集团。
不过，对于汽车零部件概念，深圳玄武资本董事长韩超对银柿财经记者表示，该板块很多个股短期内已涨幅过大，估值过高，建议投资者谨慎追高，而应选择基本面好、业绩优异、估值尚低的个股进行逢低布局。
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