11月15日，汽车零部件板块延续强势，沪光股份(605333.SH)连续第七个交易日涨停，截至收盘，报24.77元/股，总市值达99.33亿元；自2021年11月1日以来，股价累计涨幅达110.63%，短期涨幅较大。
尽管公司已多次发布股价异动和风险提示公告，却未能阻挡沪光股份继续涨停的脚步。11月15日，沪光股份再度发布相关交易风险性提示公告称，公司主要从事汽车线束的研发、生产与销售，暂未涉足导线、端子、护套、胶带、橡胶件等上游原材料的生产工作；目前公司主要收入来源仍以传统燃油车的汽车零部件为主，公司的收入结构在短期内不会发生较大变化。同时称目前公司估值较高，提醒投资者注意防范风险。
资料显示，沪光股份的主营业务是从事汽车线束的研发、制造及销售，主要产品包括成套线束、发动机线束及其他线束。根据新时代证券的研报，公司是少数长期配套主流合资车企的线束厂商之一，业内认可度高，2005年配套上汽大众，在上汽大众整车线束（要求最高的线束）中占比超20%。
相关人士指出，随着四季度的汽车芯片紧张逐渐缓解，后续汽车市场的产能将有一定程度提升，需求将会逐渐释放。而作为向汽车提供相关配件的零部件生产商也将受到修复。
天风证券表示，从历史数据和逻辑关系来看，汽车零部件的超额收益与乘用车的库存增速的相关性较强，当前库存处于历史低位，未来缺芯缓解，带动汽车主动补库存，汽车零部件有望获得BETA收益。
东莞证券指出，随着芯片供给逐步改善，汽车产销环比有望继续好转。今年以来去库存明显，后续补库存趋势将显现，将带动零部件板块需求修复。展望明年，随着产能利用率提高和原材料价格回落，汽车行业经营效益有望回升。全球汽车行业加速电动智能化，新能源车保持强势增长。建议重点关注新能源车产业链，以及受益芯片供给改善标的。
据盘后龙虎榜数据显示，多家游资机构现身龙虎榜。其中，买一、卖一均为知名游资作手新一，做T买入1512.57万元同时卖出2751.55万元，净买额为-1238.99万元。另一家游资炒新一族同样采取做T手法，，买入1139.68万元卖同时出1714.29万元，净买额为-574.61万元。
营业执照公示信息