美团点评(03690.HK)成为受疫情影响较大的企业之一。
5月25日盘后,美团点评公布了截至2020年3月31日的第一季度财报。一季度,美团点评收入为167.5亿元人民币,同比下滑12.6%。
美团点评在财报中表示,自1月下旬起,疫情对餐饮、酒店及其他本地生活服务商家的日常运营造成了严重影响,继而对2020年第一季度业务造成下行压力。
利润方面,第一季度美团点评亏损17.1亿元,而去年同期亏损则为13亿元。同时,经营现金流量由2019年第四季度的31亿元人民币转为2020年第一季度的-50亿元。
订单结构发生变化
外卖、打车等本地生活业务是疫情期间受影响较大的业务。
根据Questmobile数据,3月细分行业用户规模同比增量下降TOP5中,本地生活用户增长率为-15.3%,是由于与线下场景相关受到抑制,预计在疫情结束后会反弹。
美团点评财报显示,一季度餐饮外卖业务的交易金额为715亿元人民币,同比减少5.4%。其中,一季度餐饮外卖业务收入为94.9亿元,同比下滑11.4%,而餐饮外卖日均交易笔数同比减少18.2%至1510万笔。
但在一季度,美团点评外卖业务的结构也发生了相应变化。美团点评在财报中表示,在疫情期间消费者对高价食品类别不断增加,原因是更多消费者使用外卖消费正餐。财报显示,每笔外卖业务订单平均价值同比增长14.4%。
而在餐饮外卖订单量下滑的同时,美团点评非餐饮品类外卖(食杂零售业务,隶属于新业务)订单量迅速增长。在5月中旬的一次内部沟通会中,美团点评配送总经理魏巍对第一财经表示:“非餐占比在疫情期间创了新高,疫情期间生鲜品类逐渐融入消费者线上化购买习惯中。”
这意味着,餐饮订单和原有生鲜订单占比产生了结构性变化,同时生鲜订单占比的提升也带来了客单价直接提升,魏巍认为从长期来看是利好。
另一方面,需求改变催生了配送场景的改变。疫情期间,美团点评外卖招募了超过79万骑手,除了配送,在美团点评进入泛零售领域时,骑手还承担了拣货和打包工作。
魏巍此前透露,美团点评配送安排一部分骑手到店拣货,通过人肉对接方式解决疫情期间需求场景和需求暴增的状况,另一方面美团配送把末端的载具例如两轮车,升级为三轮车用于运载米面粮油。
一边收缩一边发展
记者注意到,到店酒店业务成为美团点评一季度下滑最大的业务,一季度收入为30.9亿元,同比下滑31.1%。
疫情期间,由于多数到店服务类别被归类为娱乐相关服务,出于安全顾虑,供需两侧都保持低位。因此,到店业务佣金收入同比和环比分别下滑50.6%以及62.6%。
酒店业务亦受到影响,第一季度,平台上消费间夜量同比下降45.5%,环比下降61.0%至4.28亿元。
美团点评的新业务成为唯一正向增长的业务,一季度收入为41.7亿元,同比增加4.9%。新业务包括共享单车服务、网约车服务、B2B食品供应链服务、食杂零售业务等。
受到需求影响,美团点评正在发力生鲜业务。一季度,其推出了生鲜品牌“菜大全”,运营模式是对接传统菜市供应商和菜市场买手,消费者线上下单蔬菜,由菜市场内的“买手店”配齐菜品,由美团点评专送配送到家。
此外,美团点评计划今年加码共享单车,将在今年加大对共享单车和共享电单车的铺放。
另一方面,美团点评继续2019年的收缩策略,关停部分业务。3月12日,美团云发布了一份业务调整公告,称美团公有云将于2020年5月31日0:00起停止对用户的服务与支持,并回收资源。据第一财经了解,美团点评计划将云计算用于公司内部业务。
虽然一季度财报显示外卖、酒店业务均受疫情影响,但市场对美团点评未来十分看好,近一个月内公司股价持续上升。多家机构报告显示,仍看好美团点评未来发展。中信证券认为,美团点评核心成长逻辑未受疫情影响,长期或更受益于线上消费习惯强化。
截至发稿,美团点评报125.8港元/股,总市值7330亿港元,从市值看为中国第三大互联网企业。
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