4月29日晚间,长安汽车发布2019年年报与2020年一季报。
年报显示,长安汽车2019年全年实现营收705.95亿元,同比增长6.48%;归属于上市公司股东的净利润却为-26.46亿元,同比下滑高达488.81%。市界发现,长安汽车去年仅第四季度净利润为正,但仅为1479万元。
长安汽车自称是中国汽车四大集团阵营企业,拥有156年历史底蕴,34年造车积累,全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。可惜的是,长安汽车最近的业绩的确并不好看。
实际上,长安汽车的净利润下滑是可以预见的。Choice数据显示,长安汽车净利润在2016年达到102.76亿元的高峰后,开始呈现断崖式下滑,在2018仅剩7.23亿元,如今更是迎来亏损。
此外,在乘用车板块中,长安汽车以2019年净亏损26.49亿元位列当前亏损首位,而排在他后面的是已经濒临退市的*ST夏利,全年净亏损14.79亿元,而排在第三位的北汽蓝谷,便处于盈利状态,净利润为0.04亿元。
不过,长安汽车也有好消息。据其同日发布的2020年一季报显示,公司实现营收115.64亿元,同比下降27.76%,但汽车整车行业已披露一季报个股的平均营收增长率为-4.74%,这一次,长安汽车跑赢了行业平均水平。此外,长安汽车的归属于上市公司股东的净利润6.31亿元,同比增长高达130.1%。
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