“我希望大家注意到，长安汽车不再把自己定义为传统制造企业，而是向智能低碳出行科技公司转型。”近日，重庆长安汽车股份有限公司(000625.SZ，以下简称“长安汽车”)董事长朱华荣在2021年度业绩说明会上说道。
在过去的2021年，长安汽车取得营业收入1051.42亿元，同比增长24.33%；实现归属于上市公司股东的净利润(以下简称“归母净利润”)35.52亿元，同比增长6.87%。
从销量表现来看，2021年，长安汽车集团取得批售量230.1万辆，同比增长14.8%，连续三年实现增长；长安系中国品牌乘用车批售量为120.4万辆，同比增长23.1%。
《中国经营报》记者注意到，自4月28日、4月29日相继披露2021年度报告、2022年第一季度报告后，长安汽车股票交易价格在上述两报告披露当日及5月5日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。
5月6日，针对公司股价异常波动，长安汽车也发布公告表示，目前公司经营情况正常，不存在违反公平信息披露规定的情形等。
盈利情况改善
面对疫情反复、缺芯少电等行业性挑战，长安汽车交出2021年营业收入突破千亿元的“成绩单”。
2021年度报告显示，长安汽车实现营业收入1051.42亿元，同比增长24.33%；取得归母净利润35.52亿元，同比增长6.87%。长安汽车在年报中指出，“净利润同比向好，主要由于公司自主板块销量提升，经营质量改善，利润同比大幅增长，此外合资板块盈利能力总体向好。”
记者注意到，在长安汽车主要参股公司中，长安福特汽车有限公司(以下简称“长安福特”)在2021年实现净利润22.84亿元，而长安马自达汽车有限公司则在2021年实现净利润8.6亿元。
纵向对比来看，2020年，长安汽车从长安福特取得的按权益法核算的长期股权投资收益为871万元，而2021年，这一投资收益已增长至11.43亿元。长安汽车也在2021年年度报告中表示，“长安福特因产品结构改善、销量上升、材料降本等原因，利润显著上升。”
从产品角度来看，长安汽车2021年营业收入的增长也与其在该年度的销量表现密切相关。2021年，长安乘用品牌、欧尚品牌分别实现销量96.6万辆和22.8万辆，同比分别增长20%和49%；新能源汽车销量首次突破10万辆，同比增长超200%，欧尚品牌销量规模重回20万辆。此外，长安福特全年实现销量30.5万辆，同比增长20.3%，实现同比“两连增”。
继2021年取得营业收入规模与销量规模突破后，长安汽车在2022年一季度实现营业收入345.76亿元，同比增长7.96%；取得归母净利润45.36亿元，同比增长431.45%。
参考2022年一季度的销量情况，长安汽车集团批售65万辆，同比增长1.6%，长安系中国品牌汽车批售52.9万辆，同比增长1.3%。对比来看，2022年一季度，长安汽车自主板块销量的同比增幅并不大，如何在今年一季度实现效益改善？
长安汽车董事、总会计师、董事会秘书张德勇也在2021年度业绩说明会上解释了几点原因。“首先是产品结构不断优化。今年一季度在资源较紧缺的情况下，我们主动调整产品销售结构，将有限资源向高价值产品倾斜。”
（文章来源：中国经营网）
关键词： 长安汽车
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