山东路桥：投资者于6月8日调研我司

2022年6月8日山东路桥（000498）发布公告称：投资者于2022年6月8日调研我司。

问：请问山东路桥在地铁轨道交通项目上未来如何发展?

答：地铁与轨道交通方面，公司参建了青岛地铁、济南地铁、北京地铁、宁波地铁、成都地铁、乌鲁木齐地铁、贵阳轨道交通2号线等地铁和轨道交通项目。未来公司将加大轨道交通板块经营开发力度，加强相关项目拓展，积极参与济南、青岛等国内轨道交通项目。

问：公司借壳上市至今,为何不回购公司股票和增持,以表现公司对未来的信心?

答：感谢您的建议，公司未来将结合主业优势，保持业绩稳定增长，抓住国家新一轮的基础设施建设有利机遇，同时优化资本结构，支持施工主业发展，努力为股东创造良好回报。

问：公司今年有没有拓展什么新的业务,未来如何保障每年的业绩增长?增长点在哪里?

答：公路桥梁综合项目为公司最主要业务板块，未来公司在进一步巩固原有优势板块基础上，通过业务领域、产业链、区域布局全方位的转型升级实现公司的高质量发展。一是业务领域升级，从传统路桥施工向城市片区综合开发、轨道交通、水利港航以及生态保护等全业务领域拓展升级。二是产业链升级，供应链上从主营业务的施工向新材料、新装备等延伸升级；价值链上由传统的施工承包商向工程投资建设服务商升级。三是区域布局升级，在立足山东的基础上，深耕省外核心区域，辐射全国和走向境外，实现全区域扩张。

问：公司借壳上市至今,从无一次送股给股民,但业绩创新高,能否考虑后续采用送股方式回馈股民?

答：感谢您的建议，公司坚持与股东共享业绩增长成果。近年来，公司经营业绩良好，发展迅速，每年派发现金金额均在上年基础上稳定增长；相关分红政策与公司发展阶段及成长性相匹配。公司处于一个快速发展时期，分红要考虑回报股东，同时也需要兼顾企业自身发展。未来随着公司的发展，将不断丰富分红的方式。

问：公司大股东合并后,同业竞争问题如何处理?

答：公司大股东高速集团目前正对山东高速交通建设集团股份有限公司、山东高速日照建设有限公司及其下属单位业务进行整合清理，加强内部控制、降低业务风险、确保项目合规，高速集团承诺将在36个月内按照商业惯例及市场公允价格通过并购重组等方式，启动注入山东路桥的程序，或通过挂牌交易等方式向非由高速集团控制的其他单位出让山东高速交通建设集团股份有限公司、山东高速日照建设有限公司控股权。山东港通建设有限公司现为H股上市公司齐鲁高速公路股份有限公司（齐鲁高速，01576.HK）全资子公司，高速集团承诺将在36个月内通过行使股东权利等方式积极敦促相关方按照各上市公司规范运作要求、商业惯例及市场公允价格通过并购重组等方式，启动山东港通建设有限公司注入山东路桥程序，或通过挂牌交易等方式向非由高速集团控制的其他单位出让山东港通建设有限公司控股权。

问：山东路桥目前有无计划扩大水利方面的投资?

答：目前，公司拓展了水环境综合治理、水利航道等新兴领域。公司子公司中工武大拥有水利方面资质，水务板块包括传统水利和水环境综合治理业务，具备勘察甲级、水利行业（灌溉排涝）专业甲级等资质。是国家172项重大水利工程——海南省红岭灌区工程的主要设计单位之一。2021年，公司托管了山东省水利工程局有限公司、山东水总有限公司。未来，公司子公司将大力发展水利方面的施工业务。

问：山东路桥未来收购计划?

答：公司未来将秉持谨慎的态度进行投资并购，着重考虑并购的质量和效益。未来公司并购的方向主要是新材料、新技术、新工艺等上下游相关领域，能补充公司短板，丰富公司资质业绩类的公司，以及在区域市场有一定影响力的公司。

问：介绍一下在手项目的总体情况?

答：截止目前，公司各项生产经营活动正在稳步开展，公司一季度经营情况请关注公司于4月底在指定媒体披露的一季度经营情况、一季度报告等相关公告。未来公司将积极利用自身竞争优势，抓住国家新一轮的基础设施建设有利机遇，加大经营开发力度，拓宽基建相关领域，争取更好的回报股东。

山东路桥主营业务：公路、桥梁工程、隧道工程、市政工程、建筑工程、交通工程、港口与航道工程、铁路工程、城市轨道交通工程施工

山东路桥2022一季报显示，公司主营收入105.25亿元，同比上升61.61%；归母净利润2.36亿元，同比上升47.92%；扣非净利润2.24亿元，同比上升51.27%；负债率75.22%，投资收益392.28万元，财务费用1.12亿元，毛利率9.91%。

该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家；过去90天内机构目标均价为12.26。

以下是详细的盈利预测信息：

证券之星估值分析工具显示，山东路桥（000498）好公司评级为3星，好价格评级为4星，估值综合评级为3.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

关键词： 山东路桥