2022-04-26国盛证券有限责任公司余平对中航高科进行研究并发布了研究报告《2022Q1实现归母净利润2.91亿元,环比增长1164.97%》,本报告对中航高科给出买入评级,当前股价为17.51元。
中航高科(600862) 事件:公司发布2022年一季报。2022Q1公司实现营收11.55亿元,同比+16.64%,环比+20.68%;归母净利润2.91亿元,同比+22.74%,环比+1164.97%;扣非归母净利润2.88亿元,同比+26.62%,环比+3508.28%。2021Q1收入、业绩体量基数较高,因此2022Q1同比增速一般,环比看公司营收实现增长,业绩更是大增,说明下游装备仍处于高景气度。 收入端:航空新材料带动公司2022Q1营收同比、环比增长;盈利能力端:规模效应下公司盈利能力有所提升,2022Q1毛利率37.35%,同比+2.03pct,净利率25.18%,同比+1.23pct;此外2022Q1公司应付票据及应付账款12.47亿元,较2021年末增长63.57%,这说明公司为应对下游需求的大幅增长而加大采购。 1)航空新材料业务:2022Q1实现营收11.34亿元,同比+17.11%,环比+26.21%,归母净利润3.09亿元,同比+18.52%,环比+543.95%,净利率27.25%,同比+0.33pct,环比+21.91pct,收入和业绩的增长主要来自于中航复材预浸料等产品的增长。 2)机床业务:2022Q1实现营收0.16亿元,同比-36.27%,归母净利润-0.12亿元,去年同期为-0.14亿元,收入减少主要系疫情影响交付减少,业绩减亏主要系疫情导致期间费用减少。 中航高科是国内航空预浸料领域的核心卡位企业,中航复材作为上市公司主要业绩来源,2017~2021年营收和净利润CAGR分别为28.40%、42.21%,我们判断随着军机放量、民机和商发等领域不断拓展叠加装备碳纤维复材渗透率提升,叠加公司持续深化改革措施,预计未来5年公司业绩有望保持稳定增长。 赛道:碳纤维复材是一条具备长期成长属性的军工细分赛道。碳纤维复材具备轻质高强、耐腐蚀抗疲劳等特性,在军机等装备上的使用比例不断提升且持续渗透进各种新型装备。1)军用:20世纪70年代年美国F14A战机碳纤维复材用量仅1%,目前四代机F35用量高达36%;2)民用:先进民机复材用量高达50%,空客A380上复材用量达23%;波音787复材用量可达50%;未来国产大飞机C919和CR929复材用量可达20%、50%。 公司:全资子公司中航复材是国内军机碳纤维复材赛道上的核心卡位企业。1)高壁垒铸就好的产业地位:中航复材在国内军机碳纤维预浸料领域占据市场主导地位,市占率很高,考虑公司在技术和数据积淀的底蕴和优势,以及军用市场准入壁垒铸就稳定的市场格局,中航复材未来有望充分享受国内航空预浸料行业增长。2)成长路径确定:军用领域,军机放量列装保证公司军用预浸料成长的高确定性。民用领域,公司大力推进航空复合材料技术在民机、汽车、轨道交通和新能源等领域的应用,进一步打开成长空间。 投资建议:我们认为中航高科作为国内航空预浸料核心卡位企业,在军机放量列装、商用飞机纷至沓来的背景下,叠加公司持续深化改革措施,未来5年业绩有望稳定增长。预计公司2022-2024年归母净利润分别为8.09、10.93、14.07亿元,对应估值分别为34X、25X、19X,维持“买入”评级。 风险提示:产能释放、下游需求不及预期。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华泰证券李聪研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达95.64%,其预测2022年度归属净利润为盈利7.66亿,根据现价换算的预测PE为31.84。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有22家机构给出评级,买入评级15家,增持评级7家;过去90天内机构目标均价为31.44。证券之星估值分析工具显示,中航高科(600862)好公司评级为3星,好价格评级为2.5星,估值综合评级为2.5星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)